REGULAMENTO PARTICULAR

1 - ORGANIZAÇÃO E LOCAL

A prova de aeromodelismo intitulada Troféu MANUEL SILVA é organizada pelo Clube Aeromania e efectua-se na Base Aérea de Sintra.

2 - DATA E HORÁRIO

As provas realizam-se no Sábado dia 2 de Outubro de 1999 com início às 09H00.

3 - CLASSES DE COMPETIÇÃO

São admitidos concorrentes nas classes F3A, F3A-N e F3A-I.

4 - REGULAMENTOS

As provas são regidas pelo Regulamento Nacional de Aeromodelismo - Código Desportivo e nos casos omissos pelo Código Desportivo FAI.

5 - CLASSIFICAÇÕES E PRÉMIOS

Aos concorrentes das classes em competição é estabelecida uma classificação individual. Os melhores classificados recebem um prémio.

6 - INSCRIÇÕES

As inscrições terminam às 24 Horas do dia 17 de Setembro de 1999, podendo ser efectuadas por escrito para o Clube Aeromania, por telefone ou fax (Tel/Fax: 9130321), por email para Rui Sequeira, ou preenchendo o formulário. O seu custo é de 1.000$00 por cada concorrente de qualquer classe. Podem, eventualmente, ser consideradas inscrições até uma hora antes do início da Prova, se o horário as puder comportar e conforme decisão do Director da Prova.

7 - LICENÇAS DESPORTIVAS

Todos os concorrentes devem entregar ao Director da Prova, no início desta, a sua licença desportiva dentro da validade e com o selo do ano corrente. A licença é devolvida no final da Prova.

8 - SUSPENSÃO OU ANULAÇÃO DA PROVA

A Prova pode vir a ser suspensa ou anulada pelos motivos estipulados no Código Desportivo. Neste último caso são devolvidas as importâncias correspondentes às inscrições, excepto se for decidido adiar a Prova e reabrir as inscrições.

9 - RECLAMAÇÕES

As reclamações sobre matéria desportiva devem ser efectuadas por escrito e entregues ao Director da Prova, nos prazos estipulados e acompanhadas de uma caução de 10.000$00 (dez mil escudos).

10 - QUADROS DA PROVA

	Director de Prova	Rui Sequeira
	Secretariado	Madalena
	Cronometragem	Jorge Baía
	Juízes	António Candeias Carvalho Machado Bruno Heleno

11 - AUTORIZAÇÃO

Esta Prova está devidamente autorizada e o seu Regulamento Particular foi aprovado pela Federação Portuguesa de Aeromodelismo.

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PROVAS

Esquemas das figuras para F3A-Iniciados, F3A-Nacional e F3A-ProgramD.

F3A - INICIADOS

	Manobra	K
1	DESCOLAGEM	1
2	TRÊS LOOPINGS INTERIORES	2
3	MEIO OITO CUBANO INVERTIDO	2
4	QUEDA DE ASA	2
5	LOOP ALONGADO	2
6	TONNEAU A SUBIR A 45º	2
7	INVERSÃO COM MEIO LOOP INTERIOR	1
8	OITO DE NÍVEL	2
9	VOLTA DE IMMELMAN	2
10	DUAS VOLTAS DE VRILLE	2
11	SEQUÊNCIA DE ATERRAGEM	1

F3A - NACIONAL

	Manobra	K
1	DESCOLAGEM	1
2	DUPLO IMMELMAN	2
3	MEIO OITO CUBANO INVERTIDO	1
4	OITO CUBANO	2
5	HUMPTY BUMP	2
6	TRÊS LOOPINGS INTERIORES	3
7	QUEDA DE ASA	2
8	VOO INVERTIDO HORIZONTAL	1
9	MEIO OITO CUBANO	1
10	DOIS LOOPINGS EXTERIORES	3
11	VOLTA DE IMMELMAN	1
12	TRÊS TONNEAUX HORIZONTAIS	3
13	INVERSÃO COM MEIO LOOPING	1
14	LOOPING QUADRADO	2
15	SEQUÊNCIA DE ATERRAGEM	2

F3A - Internacional (Program D)

	Manobra	K
1	Takeoff sequence	1
2	Cobra point roll with 2 of 4 point roll up and down	3
3	Half square loop, half roll in vertical	2
4	Square loop with four half rolls	5
5	Half outside loop, full roll, exit inverted	2
6	Avalanche , 1 1/2 snap roll	4
7	Pull-push-pull humpty bump, half roll down	2
8	Eight point roll	4
9	Half Cuban eight	1
10	Pull-pull-push humpty bump, full roll up, 2 of 4 point roll down, exit inverted	3
11	Stall turn, half roll up and down, exit inverted	2
12	Double Immelmann with full roll first and half roll second	4
13	Half square loop, 2 of 4 point roll up	2
14	Two turn spin	3
15	Top hat, 3 of 4 point roll up, 1/4 roll down	2
16	Cuban eight with 2 of 4 point rolls	4
17	Immelmann	2
18	45 degrees down, 1 1/2 positive snap roll, exit inverted	4
19	Push-pull-pull humpty bump, full roll up	2
20	Knife edge flight	4
21	45 degrees up, full roll, half loop (inside or outside), 45 degree downline with 2 of 4 point roll	3
22	Square loop on corner, two half rolls	5
23	Landing sequence	1

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PROGRAMA

09h - 10h	Inscrições Controle de frequências
10h	1º voo F3A-FAI 1º voo F3A-N 1º voo F3A-I
11h	2º voo F3A-FAI 2º voo F3A-N 2º voo F3A-I
12h - 14h	Intervalo para Almoço
14h	3º voo F3A-FAI 3º voo F3A-N 3º voo F3A-I
15h	4º voo F3A-FAI 4º voo F3A-N
16h	Classificação Final Entrega dos Prémios Encerramento da Prova

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MANUEL SILVA

(1934-1996)

Manuel Silva nasceu em Lourenço Marques em 1934. Foi em Moçambique que se iniciou como aeromodelista com a idade de 16 anos. Começou por praticar voo circular e posteriormente dedicou-se ao voo radiocontrolado. O karting todo-terreno foi outra das suas paixões tendo sofrido um acidente grave em 1952.

Apesar de ter nascido surdo-mudo tal deficiência não o impediu de praticar o seu hobby favorito - o aeromodelismo. Era curioso vê-lo afinar os motores pelo tacto, sentindo assim a vibração do motor e conseguindo desta forma corrigir o ralenti e a aceleração máxima. Companheiro fiel, bom amigo sempre pronto a ajudar, granjeou a simpatia de todos quantos o conheceram.

Com quase quarenta anos de prática de aeromodelismo mantinha-se actualizado procurando inovar na tentativa de obter efeitos espectaculares no voo radiocontrolado. Todos acompanhamos a sua tentativa de criar efeitos de fumo cada vez mais surpreendentes, quer modificando os kits, quer criando novas técnicas de produção de fumos nos aeromodelos.

Torneiro mecânico de profissão foi casado e pai de dois filhos. De chefe de família exemplar a excelente companheiro de trabalho fazia amigos com facilidade e todos os que tiveram o previlégio de o conhecer guardam dele boas recordações.

O clube Aeromania jamais o esquecerá dedicando-lhe todos os anos uma prova de aeromodelismo com o seu nome - o TROFÉU MANUEL SILVA.

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CLASSIFICAÇÕES

F3A-N
Classificação	Concorrente	Voo Nr 1	Voo Nr 2	Voo Nr 3	Total
1º	Nelson Marques	498	508	501	1.507
2º	Fernando Heleno	428	434	257	1.119

F3A-I
Classificação	Concorrente	Voo Nr 1	Voo Nr 2	Voo Nr 3	Total
1º	Luís Marques	399	340	319	739
2º	Carlos bartolomeu	295	231	324	619
3º	Patrick Leroy	222	199	233	455

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