AEROMODELISMO EM SINTRA
3ª Edição - 2005

Conjunto de regras básicas que deverão ser cumpridas por todos os Aeromodelistas que utilizem a Base Aérea nº 1. Estas regras obedecem às disposições da NEP 01/04 (Norma de Execução Permanente) de Fevereiro 2004 e suas anteriores relativas à prática de aeromodelismo, e às normas gerais para radiocontrolo da "Agenda do Aeromodelista" da Federação Portuguesa de Aeromodelismo.

No parque de estacionamento | No campo | Na prática da modalidade | Esquema das pistas

No parque de estacionamento

  1. Estacione a viatura no parque de estacionamento no início da estrada velha.
  2. Não ligue o Rádio (emissor).
  3. Dirija-se ao Responsável de Pista a fim de se informar das indicações do ODB para a prática do Aeromodelismo nesse dia.
  4. Na ausência deste elemento, contacte qualquer membro do Clube AEROMANIA.
  5. Se não é sócio do Clube Aeromania pode ter necessidade de fazer a sua identificação na Secção de Identificação e Controlo (SIC) ou Oficial de Serviço à Base ( OSB).
  6. Em seguida vá para a área de voo, tendo em atenção o percurso aconselhado (Esquema das pistas). É rigorosamente proibida a circulação na pista ou taxi-way principal, fora da área que lhe está atribuida.

 

No Campo

  1. À sua chegada ao campo, antes de mexer no Emissor (Rádio), informe-se das frequências existentes e avise qual a sua; se houver duplicação de frequências, combine com o(s) respectivo(s) aeromodelista(s) a sequência dos voos.

    - Quando não estiver a voar entregue o seu Rádio ao praticante com a mesma frequência avisando-o desta maneira que ele pode voar com confiança.
    - Esteja atento aos que vão chegando para ver se têm o mesmo cuidado.
    - Qualquer aeromodelista que provoque um acidente devido a interferência de frequências é responsável pelos danos causados sendo obrigado a repará-los.
  2. Antes de descolar o aeromodelo verifique:
    - se as baterias têm carga
    - se todas as superfícies móveis funcionam correctamente
    - se o Rádio tem a bateria carregada e com alcance de emissão
  3. Não faça incidir os gases de escape do seu motor na direcção dos outros praticantes ou público presente.
    - Aconselhe o público a afastar-se pois existem perigos inerentes ao funcionamento dos modelos.
  4. Depois do motor afinado e do teste com o modelo a 45 graus certifique-se de que a pista está livre e prepare a descolagem avisando em voz alta : "VOU DESCOLAR".
  5. Após a descolagem execute sempre a volta inicial para o lado oposto ao que você e restantes pessoas se encontram. NÃO VOE SOBRE AS PESSOAS, VEÍCULOS, INSTALAÇÕES E AERONAVES DA BASE AÉREA.
  6. Tenha atenção ao espaço de voo, nos dias em que houver actividade concomitante dos planadores do Aeroclube de Portugal (figura 2).
  7. Não deixe o modelo distanciar-se demasiado e evite ficar encandeado com o Sol.
  8. Ao decidir aterrar avise em voz alta: "VOU ATERRAR".
  9. Em caso de emergência ALERTE os que o rodeiam para lhe facilitarem as manobras e precavê-los do perigo.

 

Na prática da modalidade

  1. Cumpra rigorosamente qualquer instrução ou ordem emanada pelo ODO, ODB ou pela PA.
  2. O Clube Aeromania, perante a BA1, é a entidade primáriamente responsável pela prática do aeromodelismo.
  3. O Responsável de Pista tem por função zelar pelo cumprimento das regras de segurança e é o porta-voz dos aeromodelistas junto da Base Aérea nesse dia. Por isso, obedeça às suas instruções.
  4. Seja portador de Seguro de Responsabilidade Cívil/Acidentes Pessoais, que também cubra danos provocados em instalações militares.
  5. O aeromodelista que não cumpra estas regras está sujeito a sanções.
  6. A prática do Aeromodelismo como hobby ou modalidade desportiva, deve constituir uma experiência agradável e salutar.

Esquema das pistas

 

- A prática do Aeromodelismo está dependente da existência de Actividade Aérea.

- A prática do Aeromodelismo pode ser efectuada aos Sábados, Domingos e Feriados das 9H00 às 19H00.

- Os aeromodelistas que pretendam praticar a sua modalidade deverão dirigir-se à Porta-de-Armas e identificar-se com o Cartão da Federação Portuguesa de Aeromodelismo tendo o Seguro válido para o ano em curso.

- Se o aeromodelista pretender deslocar-se com a sua viatura deverá requerê-lo, ficando o cartão atrás referido na Porta-de-Armas e o aeromodelista receberá um Livre-Trânsito que lhe permitirá deslocar-se até à Esquadra 501.

- O número máximo de viaturas autorizado é de 12, doze.

- A partir do Estacionamento da Esquadra 502 deverá o aeromodelista deslocar-se a pé. Seguirá até à Placa de Aeronaves de Esquadra 501 e vira à direita em direcção à ponte. Após a ponte vira à esquerda seguirá pela lateral do Táxi-Way até ao local designado.

- Não é permitido fazer voar os aeromodelos acima dos 500 pés , cerca de 150 metros .

- Não é permitido o cruzamento ou sobrevoo dos aeromodelos sobre a Pista Principal.

- Os aeromodelos não deverão sobrevoar as Instalações e Aeronaves Militares.

- A todo o momento a actividade do Aeromodelismo poderá ser interrompida devendo os Aeromodelistas seguir as indicações que lhes forem dadas pelos efectivos da Base Aérea N.º 1.

A seguir a presentamos um esquema do local com identicação das várias zonas.

 

  • A amarelo com um “P” é o Parque estacionamento da Esquadra 501
  • O tracejado a vermelho indica o trajecto a seguir a pé para chegar ao local de voo
  • A grande zona a Amarelo é o local para a prática de Aeromodelismo
  • A zona a vermelho é a Zona Interdita
  • A zona a verde indica a “Área de Voo”

 


VOE COM MANIA. TENHA A MANIA DE VOAR. VOE COM O AEROMANIA